Naujas navigacijos sezonas vidaus vandenyse: daugiau kilometrų ir laivų

Nuo kovo 20 d. oficialiai pradedamas 2025 m. navigacijos sezonas pagrindiniame vidaus vandens kelyje – Nemuno upėje ir Kuršių mariose, kuris tęsiasi nuo Kauno iki Klaipėdos. Šiemet eksploatuojamų vidaus vandenų kelių ilgis išaugs iki 500 km, tai yra 20 km daugiau nei praėjusiais metais. Lietuvoje registruotų laivų skaičius taip pat džiugina – per pastaruosius metus jis padidėjo dar 500, o dabar siekia jau 28 tūkstančius.

Šį sezoną vidaus laivyba pasitinka su žiemos metu pasiektu krovinės laivybos rekordu, o Kauno uostas plečiasi, siūlydamas modernias degalines ant vandens. Be to, pristatoma patobulinta ir dar patogesnė vandens kelių navigacinė programėlė „WAVE“, kuri palengvins laivavedžių kasdienybę. Šiemet taip pat žengiamas žingsnis link tvaresnės laivybos – patvirtintas elektrinio laivo sąstato projektas, kuris prisidės prie aplinkosaugos iniciatyvų.

Vidaus laivybos populiarumas auga

„Matome, kad vidaus laivybos populiarumas Lietuvoje kasmet auga, nes daugėja tiek laivams pritaikytų vandens kelių, tiek paslaugų šiam tvariam transportui. Šiais metais Vidaus vandens kelių direkcija dar daugiau dėmesio skirs žaliosioms inovacijoms, kurios prisidės prie tvaresnės logistikos šalyje ir sveikesnės aplinkos visiems šalies gyventojams“, – sako Vladimiras Vinokurovas, AB Vidaus vandens kelių direkcijos generalinis direktorius.

Kaip ir kiekvienais metais, bus žymimas laivakelis, tikrinami gyliai bei vykdomi valymo darbai vandens keliuose ir uostuose. Nors degalinės ant vandens ir „WAVE“ programėlė jau pažįstamos vartotojams, per pastaruosius metus jos buvo ištestuotos ir tapo dar patogesnės naudoti. Kiekvienas besidomintis laivyba gali įsidiegti programėlę savo telefone: WAVE programėlė. Joje laivavedžiai ras visą reikalingą informaciją – pažymėtą laivakelį, bunų vietas, gylius, uostų, prieplaukų ir degalinių vietas, tiltus bei galės susikurti maršrutus.

Degalinių tinklas ir tvarumo iniciatyvos

Šiuo metu laivą papildyti degalais ant vandens galima degalinėse Kaune, Jurbarke, Svencelėje ir Nidoje. 2024 m. minėtose degalinėse laivavedžiai įsipylė daugiau nei 100 tūkst. litrų degalų, taip prisidėdami prie tvarumo iniciatyvų. Degalinės turi įrengtus išsiliejimo prevencijos mechanizmus, kurie sumažina kuro išsiliejimo į vandenį riziką ir aplinkos taršą – šis būdas yra nepalyginamai saugesnis nei kuro pylimas iš kanistrų.

Navigacijos atkarpos ir naujovės

Naujajame sezone bus eksploatuojamos vidaus vandens kelių atkarpos Kuršių mariose, Nemuno upėje nuo Kauno iki žiočių, Nemuno aukštupyje Kauno mariose, Alytuje ir Druskininkuose, Minijoje, Karaliaus Vilhelmo kanale, Pakalnėje-Rusnaitėje bei Neryje Vilniuje. Visas eksploatuojamų kelių sąrašas pateikiamas svetainėje: Eksploatuojamų kelių sąrašas.

Šį mėnesį susisiekimo ministro Eugenijaus Sabučio įsakymu skirtas 11 mln. Eur. (iš kurių 9 mln. Eur. sudaro Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano „Naujos kartos Lietuva“ lėšos) finansavimas netaršių vidaus vandens transporto priemonių įsigijimui: nesavaeigei baržai, 100 proc. elektriniam kranui, elektra varomam laivui stūmikui. Planuojama įsigyti aplinkai draugišką, žaliąją energiją naudojantį laivą, kuris bus varomas elektros varikliais, maitinamais baterijomis. Taip pat skelbiamas inovatyvaus laivo pirkimas.

Išvados

Navigacijos sezono pradžia Nemuno upėje ir Kuršių mariose žada ne tik naujas galimybes vidaus laivybai, bet ir pažangias technologijas bei tvarumo iniciatyvas, kurios padės kurti švaresnę ir ekologiškesnę aplinką Lietuvoje. Kviečiame visus susipažinti su naujovėmis ir pasinaudoti galimybėmis, kurias siūlo vidaus vandenys!

A K C I J A

Plaukimas jachta Nidoje.
Nuoroda: https://laivu-nuoma.lt/kelione-prie-didziosios-kopos/